Балластирование тракторов КИРОВЕЦ
Как правильно подобрать и распределить балласт на тракторах КИРОВЕЦ для лёгких, средних и тяжёлых работ. Рекомендации по массе, сцеплению, скорости и эффективной работе с навесным и прицепным оборудованием.
Не секрет, что многие считают трактор КИРОВЕЦ настоящим королём силосных траншей. Большая мощная машина с высокой проходимостью — то что надо для трамбовки. Чем лучше будет утрамбована силосная масса, тем полезнее станет питание для рогатого скота в зимний период.
А чтобы лучше утрамбовать силосную массу, ровнее ее распределять и выравнивать, очень желательно на тракторе иметь большую лопату — силосный отвал.
Отвал для силоса в общем похож на обычный бульдозерный, но к нему предъявляется и ряд специфических требований.

Новый силосный отвал для трактора КИРОВЕЦ К-7М
Основные параметры силосного отвала:
Уже в этом году силосный отвал завершит цикл полевых испытаний и его можно будет заказать для вашего трактора КИРОВЕЦ. Представленная модель подойдет на все модификации тракторов КИРОВЕЦ К-7М. Адаптация для более ранних моделей возможна по согласованию с производителем.

Механизм быстрого съема позволяет снимать и устанавливать отвал за несколько минут. Оставшийся на тракторе подрамник никак не мешает работе трактора в поле.

Внешний вид нового силосного отвала на тракторе КИРОВЕЦ
Толщина основного листа отвала 8 мм. Верхнюю надстройку можно демонтировать и использовать отвал для дорожных работ, перемещения грунтов легких и средних категорий.

Толщина основного листа отвала 8 мм
Сквозь верхний щит отвала механизатор видит обстановку перед трактором.
Обеспечить достаточный угол въезда с отвалом непростая задача. Конструкторы справились блестяще.
Как правильно подобрать и распределить балласт на тракторах КИРОВЕЦ для лёгких, средних и тяжёлых работ. Рекомендации по массе, сцеплению, скорости и эффективной работе с навесным и прицепным оборудованием.
Чтобы упростить процесс агрегатирования и эксплуатации, мы собрали в одном материале ключевую информацию о системах агрегатирования тракторов КИРОВЕЦ, включая гидравлику, навеску, тягово-сцепные устройства, ВОМ, электро- и пневмосистемы.